Mesurer la pression d’un piston d’une La Pavoni

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Les normes pour un café expresso indiquent que l’extraction doit se faire à 9 bar. Or, dans le cas d’une La Pavoni à levier, il n’est pas possible de connaitre précisément la pression d’extraction. J’ai déjà parlé de ce paramètre par le passé ici. Il existe bien des accessoires tel que celui de Naked Portafilter mais qui est très cher : 300 $.

Cela étant, le concept est simple : il suffit de remplacer l’axe du piston ainsi que le piston par un piston troué, et une tige creuse. Ainsi on peut connecter un manomètre qui permet de mesurer la pression dans le piston, au cours de l’extraction.

Pourquoi est-ce que je vous parle de cela aujourd’hui ? Et bien, l’entreprise BPlus a posté sur instagram des photos d’un système similaire pour bien moins cher. BPlus est une entreprise qui collabore très souvent avec La Pavoni et en dehors de La Pavoni. Comme j’ai présenté de mon propre chef beaucoup de leurs produits sur mon site, j’ai commencé à échanger avec le fondateur de BPlus. C’est vraiment quelqu’un qui aime autant que moi le matériel La Pavoni et le café.

 

 
 
 
 
 
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< BPLUS made> www.bplus.biz Extracting kit with pressure profiling gauge for La Pavoni lever machine .( Europiccola & Professional) Coming soon . … Pre-order : USD 129 / kit The kit with our best service : – lever holder set – Brass Piston – shaft kit with pressure gauge – Screwing glue (Loctite 243 glue) – Piston grease (Molykote 111 ) (Piston rubber gaskets are not included) #lapavoni #lapavonilevermachine #lapavoniespresso #leverfever #thelever #bplus

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Pour revenir à nos moutons, mesurer la pression du piston d’une La Pavoni n’est pas indispensable. L’objectif premier étant bien entendu d’obtenir du bon café. Et ce, même si nous ne sommes pas exactement à 9 bar. Malgré tout, l’outil se révèle intéressant, car, je trouve cela design et en plus, je pourrai enfin répondre à cette question que je me pose depuis des années : à quelle pression est-ce que je fais mes cafés ?

Le kit de BPlus est actuellement en précommande pour 129$. Vous pouvez le commander en entrant en contact avec BPlus. Personnellement j’en ai acheté un à prix coûtant. Je le recevrai dans quelques semaines et je vous le présenterai dans une vidéo et un article.

Kit de mesure de la pression d’un piston de BPlus.

Le kit est composé des éléments suivants :

  • 1 piston en laiton transformé
  • des joints pour le piston
  • l’axe du piston modifié
  • un manomètre
  • un levier de remplacement pour votre machine La Pavoni (on ne peut pas utiliser le rivet d’origine du fait que l’axe du piston est percé)
  • de la graisse alimentaire en quantité suffisante pour l’installation ainsi que vos futurs entretiens
  • De la colle Loctite 243 glue pour tenir la tige au piston
  • un rivet et le jeu de fixation

Sur la vidéo ci-dessus, vous pouvez voir un kit similaire d’installé sur la machine. C’est le kit de Naked Portafilter dont je parlais au début de l’article. Vous pouvez remarquer que chez Naked Portafilter, le système de fixation du levier à l’axe du piston est différent que chez BPlus.

 


Commentaires

2 réponses à “Mesurer la pression d’un piston d’une La Pavoni”

  1. la mesure de pression et de la température ne parait pas indispensable au niveau du piston sauf si l’on veut savoir le degré d’encrassement par le calcaire comparatif avec la mesure donnée par la machine sur la cuve
    de plus il y a une corrélation température et pression bien expliquée sur « le café c’est pas sorcier » et sur certains sites web.
    aprés avoir discuté avec des baristas la théorie de 9 bar ne repose sur rien (leurs machines sont réglés à 4 bar) le plus important est le temps d’extraction la dose du café, la mouture fraiche, l’hygrometrie du jour et la vieillesse de café en grain dont certains composés se sont évaporés.
    tout est affaire d’ajustement et d’adapation journalière

    1. La température est importante pour le café. Et connaître la température du piston sur une la Pavoni est intéressant car ce dernier a tendance à surchauffer après plusieurs extraction.
      Pour ce qui est de mesurer la pression dans le piston, c’est plus par curiosité que j’essaie de le faire. Et je suis très loin d’extraire a 9bar moi aussi, au vu du poids que je mets sur le levier je dois tourner autour de 5 bar en général.

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